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サンバーとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとCX-7の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  CX-7
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
478 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター ナビ TVワンセグ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    83.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速マニュアル パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙車 パワステ エアコン パワーウィンド FM&AMラジオ ETC キーレス Wエアバッグ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ ETC タイミングベルト交換済み 後席フルフラットシート プライバシーガラス エアバッグ フロアマット エアコン

    本体価格
    10.5万円

  • スバル サンバー 660 VC インパネオートマ 社外ナビ TV バックカメラ ETC エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバー 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 5MT 4WD LEDヘッドランプ フォグランプ キーレス Bluetooth CD

    本体価格
    69.7万円

  • スバル サンバー 660 VC 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター プライバシーガラス スペアキー有

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34.8万円

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    48.2万円

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    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ 地デジチューナー サイドカメラ クルーズコントロール スマートキー 社外デジタルインナーミラー ステアリングリモコン HIDヘッドライト

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  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ HDDナビゲーション サイド&バックカメラ クルーズコントロール ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 バックカメラ USB ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
167
53.1万円
関西
45
70.4万円
東海
44
62.2万円
北海道
17
93.1万円
九州
76
57.8万円
東北
39
55.6万円
北陸・甲信越
33
70.7万円
中国
40
71.8万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
4
48万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
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CX-7の中古車を探す

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サンバーとCX-7のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  CX-7
104.5万円196.9万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
658 排気量(cc) 2260
46~64 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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