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サンバーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   三菱  ミニカトッポ
VS
8.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
477 中古車掲載台数 8
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽減B LED フォグ フル装 キーレス ETC

    本体価格
    97.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー メモリーナビ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 全塗装済 車検令和10年1月

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検2付・切替4WD・5Fマニュアル

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙 オートマ CD キーレス 集中ロック

    本体価格
    27.1万円

  • スバル サンバー 660 VC 4速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 最終型 オーバーヘッドコンソール 電動カリフォルニアミラー AT パワーウインドウ エアコン パワステ 両側スライドドア CD キーレス ETC ライトレベライザー スバルクローバー4

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB MT CD

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
187
58.9万円
関西
44
79.9万円
東海
41
66.1万円
北海道
18
77.5万円
九州
60
57.2万円
東北
47
72.3万円
北陸・甲信越
37
69.1万円
中国
28
69.6万円
四国
15
96.6万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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サンバーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  ミニカトッポ
104.5万円206.8万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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