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サンバーと5008を比較! - みんなの比較車種

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サンバーと5008の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  5008
VS
37円258万円
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中古車相場 39万円522.6万円
5008の相場表を見る
430 中古車掲載台数 176
  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワーW

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 両側スライドドア パワステ エアコン

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年受/46000キロ/AT/1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD スマアシ LED 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    104万円

  • スバル サンバー VCターボ  4WD ハイルーフ 本土中古 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    33.2万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビTV 新品タイヤ交換 ETC ターボ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    45万円

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    299万円

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    本体価格
    258.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    215万円

関東
158
63万円
関西
44
95.3万円
東海
34
65.1万円
北海道
24
56.9万円
九州
47
48.5万円
東北
38
59.8万円
北陸・甲信越
35
72.8万円
中国
25
65.5万円
四国
25
69.4万円
地域別台数
関東
55
273.1万円
関西
17
229.9万円
東海
44
292.9万円
北海道
7
318.7万円
九州
19
318.6万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
12
284.6万円
中国
3
372万円
四国
3
256.6万円

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サンバーと5008のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  5008
104.5万円196.9万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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