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スペーシアとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  サンバー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
15186 中古車掲載台数 474
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位モニター 純正ナビ 両側スライドドア エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 車検2年 Bluetoothデッキ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター スマートキー キーレス ベンチシート 両側スライド片側電動ドア アイドリングストップ ABS 盗難防止装置 修復歴無し (黒P)

    本体価格
    20万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外カロッツェリアナビ デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ Bluetooth SD フルセグテレビ スマートキー Pスタート レベライザー 横滑り防止 電格ミラー DVD ETC

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチ全方位カメラ付ナビ搭載

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車・全方位カメラ付き・純正9インチナビ付き

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置 スマートキー メモリーナビ フルセグETC ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 片側パワースライドドア メモリーナビテレビ

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ 9インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    211.8万円

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  • スバル サンバー 660 ディアス CDデッキ・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 VB 社外アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    66万円

関東
3327
135.3万円
関西
2194
133.1万円
東海
1877
137.7万円
北海道
680
150.3万円
九州
2735
135.4万円
東北
1477
144.8万円
北陸・甲信越
1123
130.4万円
中国
1159
134.5万円
四国
614
136.8万円
地域別台数
関東
166
53.2万円
関西
44
69.1万円
東海
44
62.2万円
北海道
17
93.1万円
九州
74
58.7万円
東北
39
54.4万円
北陸・甲信越
33
70.7万円
中国
40
71.8万円
四国
17
83.9万円

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スペーシアとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  サンバー
153万円219.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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