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サンバーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
125円278万円
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中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
517 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ ハイルーフ CDデッキ

    本体価格
    26.4万円

  • スバル サンバー (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン ETC ワンオーナー ハイルーフ

    本体価格
    76.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 走行44000km・寒冷地仕様・新品夏タイヤAW

    本体価格
    106万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD メモリーナビ キーレス フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT 両側スライドドア

    本体価格
    22.5万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ パワステ エアバック

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    45.3万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ バックカメラ キーレス CD

    本体価格
    65.4万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

関東
211
55.6万円
関西
51
83.3万円
東海
47
63万円
北海道
22
66.2万円
九州
59
47.7万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
45
58.8万円
中国
27
63.9万円
四国
21
76.4万円
地域別台数
関東
6
105.7万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  アルテッツァジータ
104.5万円188.1万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
46~64 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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