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アルファードとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  サンバー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
7050 中古車掲載台数 475
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 両側パワースライド 7人乗り オットマン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ 両側電動スライドドア 後席モニター ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    666.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 禁煙車 モデリスタフルエアロ 後席モニター 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温冷黒革 衝突軽減 クルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減 純正18AW フォグランプ クリアランスソナー パーキングアシスト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック アルパイン11型ナビ フルセグ 後席FD

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側電動スライドドア/フリップダウンモニター/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続可/クルーズコントロール/障害物センサー/スマートキー/オートエアコン/ETC/DVD再生/HIDライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチDA パノラマミックビューモニター モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ 前後ドラレコ トヨタチームメイト カラーヘッドアップディスプレイ ETC デジタルインナーミラー 13.2型有機EL後席ディスプレイ

    本体価格
    739.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ・地デジ・後席モニター

    本体価格
    345万円

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  • スバル サンバー 660 VB 4WD ETC 定期点検記録簿 タイベル交換済み

    本体価格
    25万円

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    19万円

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    48万円

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    本体価格
    127.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル 走行8300km

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    45万円

関東
2170
374.1万円
関西
1097
416.4万円
東海
1084
448.1万円
北海道
447
372.1万円
九州
725
415.2万円
東北
465
386.9万円
北陸・甲信越
446
375.3万円
中国
403
411.4万円
四国
213
403.6万円
地域別台数
関東
166
54.1万円
関西
44
69.1万円
東海
45
62.8万円
北海道
17
93.1万円
九州
74
58.7万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円

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アルファードとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  サンバー
510万円1480万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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