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グランビアとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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グランビアとサンバーの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   スバル  サンバー
VS
60万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 495
  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD エクセレントパッケージ 寒冷地仕様 パワースライドドア 電動カーテン

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション ツインムーンルーフ ダブルオートエアコン 両側イージークローザードア 車内カーテン 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 純正15インチアルミホイール リモコン

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD ツインルーフ パワーシート ETC HDDナビ CD セカンドシート対面シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.5 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 最終型 ワンオーナー キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター フル装備 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ABS キーレスエントリー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト ハイゼットカーゴカーゴOEM車・ナビ・フルセグTV・2.0ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 最終型 ハイルーフ リアヒーター Wエアバック ABS 社外アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    110万円

関東
1
122.1万円
関西
1
99.8万円
東海
3
136.6万円
北海道
2
77.9万円
九州
1
99.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円
地域別台数
関東
184
61.3万円
関西
51
72.2万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
68
51.2万円
東北
53
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.6万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円

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グランビアとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランビア   スバル  サンバー
234.8万円422.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2693~3378 排気量(cc) 658
130~180 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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