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サンバーと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと960エステートの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  960エステート
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 64万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
426 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 検R8/4 HDDナビ フルセグTV ETC 走56.100K

    本体価格
    56.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 3速オートマキーレスビンテージ全塗装済み

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス ナビTV ソーラーパネルシステム ブルトゥ

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 集中ドアロック プライバシーガラス

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 切替4WD 外品12インチAW

    本体価格
    133万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD /5MT/4WD/2人乗り

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB アルミ

    本体価格
    24.8万円

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    64万円

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    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
164
61.6万円
関西
41
99.3万円
東海
33
65.5万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
47.5万円
東北
37
60.9万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
22
64.3万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64万円
四国
0
---

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スバル  サンバー   ボルボ  960エステート
104.5万円196.9万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
658 排気量(cc) 2473~2921
46~64 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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