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サンバートラックとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスエポック
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 13.7万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
748 中古車掲載台数 494
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT ダンプ 走行2.6万キロ 車検整備付

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD Sチャージャー 4WD キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車・エアコン・パワステ

    本体価格
    71万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・MT5速・4WD

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 納屋保管 保証書 取説 ルーフキャリー 切替式4WD J-K78 550CC

    本体価格
    119万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    173.6万円

  • スバル サンバートラック 660 ・5速マニュアル車・エアコン

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 純正5速 TT1 走行73000キロ エアコン

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 社外ナビ ETC DVD再生 純正フロアマット

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス 社外ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 禁煙車・LED・スマアシ・エコアイドル

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    75.8万円

関東
182
68.1万円
関西
67
54.7万円
東海
52
62.3万円
北海道
25
57.4万円
九州
121
52.2万円
東北
71
57.5万円
北陸・甲信越
84
57万円
中国
77
63.3万円
四国
69
62.1万円
地域別台数
関東
137
62.3万円
関西
61
57.4万円
東海
52
65.1万円
北海道
64
63.2万円
九州
67
51.2万円
東北
43
57.5万円
北陸・甲信越
34
53.7万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスエポック
65.3万円147.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は748台、ピクシスエポックの中古車は494台掲載しています。
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