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フォレスターとGTを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとGTの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アルテガ  GT
VS
30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト 純正ナビ アイサイト レーダークルコン レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ドラレコ 純正17AW  フルセグ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    275.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パワーバックドア サイド&バックカメラ デジタルインナーミラー 両席パワーシート ダイアトーンナビ 地デジ BT ETC 前後ドラレコ 死角検知 追従クルコン レーンキープ トノカバー 1オーナー禁煙

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD オートブレーキホールド ダイアトーンナビ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ブラインドスポット XMODE アイサイト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD フルセグTV付ナビ/Bカメラ/シートヒーター/エンジンスターター/スマートキー/Xモード/ハーフレザーシート/パドルシフト/クルーズコントロール/MTモード付シフトレバー/Bluetooth接続/ETC/フロント・リヤフォグランプ

    本体価格
    116万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ 電動サイドブレーキ オートブレーキホールド 合皮シート シートヒーター ETC SRH パドルシフト ステアリングヒーター LED フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    364.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD FX800D ナビ TV ETC2.0 F・S・Rカメラ ドラレコ ドアミラーオート マット&バイザー プッシュ LED&ライナー AVH SRH 前席Pシート&本革&全席ヒーター Fタワーバー 1オーナー 禁煙 記録

    本体価格
    399.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ルーフレール スマートキー パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDライト ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイトVer3 パワーバックドア ルーフレール パワーシート ETC バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    174.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD PBドア・Dミラー・後席M・ナビ・ETC

    本体価格
    215.9万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
708
219万円
関西
250
236.8万円
東海
325
226.7万円
北海道
254
186.3万円
九州
199
232.4万円
東北
251
213万円
北陸・甲信越
268
209.4万円
中国
90
222.8万円
四国
42
172.9万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとGTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルテガ  GT
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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