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フォレスターとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アバルト  プントエヴォ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 電動リヤゲート スマートリヤビューミラー 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パナソニック製ナビ 3方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/電動リアゲート/フルセグ/デジタルインナーミラー/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー買取 1オーナー 禁煙 アドバンスドセーフティパッケージ ストラーダナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 全席シートヒーター 電動シート BSM スマートキー2個 レーダークルーズ パワーバックドア

    本体価格
    72万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD C型 新品タイヤ ダイアトーン8インチナビ FSBカメラ ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒーター アダプティブドライビングビーム パワーシート シートヒーター リヤビークルディテクション

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ALPINE製メモリーナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    86.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD パドルシフト ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    73.8万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
679
215.2万円
関西
243
233.1万円
東海
304
231.1万円
北海道
236
190.8万円
九州
182
231.9万円
東北
242
212.1万円
北陸・甲信越
260
204万円
中国
85
221.3万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  フォレスター   アバルト  プントエヴォ
404.8万円459.8万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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