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フォレスターとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとA4カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A4カブリオレ
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正パナソニックナビ フルセグテレビ デジタルインナーミラー バックカメラ パワーバッグドア 革巻きステアリングヒーター付き ブルーレイ ハーフレザーシート パドルシフト 純正フロアマット BT

    本体価格
    327.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 純正8型ナビTV 黒本革シート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    272.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ナビ・TV・Bカメラ・ETC・アイサイト

    本体価格
    130.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD カラーアクセント仕様 パワーシート スマートキー シルバールーフレール 革巻きステアリング 純正17インチアルミ LEDヘッド パドルシフト X-MODE アイサイトver3 4WD

    本体価格
    156.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト オフホワイト革内装 純正18インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール レッドトップ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 

    本体価格
    119.8万円

関東
652
217.3万円
関西
227
229.8万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
3
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4カブリオレの中古車を探す

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フォレスターとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A4カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 628万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1795~2498 排気量(cc) 2393
160~177 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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