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フォレスターとQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  Q7
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
2478 中古車掲載台数 145
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター 純正CD・MDデッキ アンテナ分離ETC ルーフレール HIDヘッド 純正16AW

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 全国ロング保証付 電動リアゲート 衝突被害軽減システム X-MODE AWD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー 追従式レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC 純正ナビ バックカメラ 電子制御式サイドブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    255.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 革シートセット パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    249.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ&サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ STIエアロ 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    174.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    131.9万円

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    75万円

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    208万円

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    747万円

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ツーオーナー 7シーターパッケージ パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム プレミアムパッケージ

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    498万円

関東
734
218万円
関西
266
234.1万円
東海
342
228.6万円
北海道
262
189.2万円
九州
202
231.1万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
271
205.1万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
57
462.9万円
関西
20
515.2万円
東海
13
554.8万円
北海道
14
397.6万円
九州
19
407.2万円
東北
6
492.2万円
北陸・甲信越
7
461.7万円
中国
5
486万円
四国
4
300.3万円

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フォレスターとQ7のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q7
404.8万円459.8万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1795~2498 排気量(cc) 1984~2994
160~177 最高出力(馬力) 252~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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