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フォレスターとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A5カブリオレ
VS
23万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 75万円225.4万円
A5カブリオレの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 13
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    152万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ サンルーフ 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    135.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ エアロ フルセグナビ

    本体価格
    112.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙 8型ナビTV Bカメ 追クル 電リア BSM

    本体価格
    242.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    186.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 視界拡張 電動リアゲート

    本体価格
    347.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 アイサイト 衝突

    本体価格
    359.8万円

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    122万円

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  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン 本革パワーシート 社外AW

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVレッド幌19AW後期型

    本体価格
    167万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 記録簿 本革シート

    本体価格
    151.8万円

関東
597
220.8万円
関西
254
232.4万円
東海
265
219.6万円
北海道
141
188.5万円
九州
197
221.3万円
東北
183
203.8万円
北陸・甲信越
203
214.5万円
中国
104
220.1万円
四国
29
184.6万円
地域別台数
関東
6
149万円
関西
2
134.1万円
東海
2
108万円
北海道
0
---
九州
2
161万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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フォレスターとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A5カブリオレ
280.8万円385万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1795~2498 排気量(cc) 1984
145~184 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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