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フォレスターとA1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A1
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 24.8万円132.8万円
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2247 中古車掲載台数 38
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 柿本マフラー アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター オートホールド クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ハンドルヒーター パワーシート LEDフォグ

    本体価格
    212.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 e-BOXER 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー フルセグテレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートメモリー/サイドカメラ/フロントカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    372.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 8型ナビ 電動リアゲート デジタルミラーBSM

    本体価格
    365.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正ダイアトーンナビ バック&サイドカメラ ETC シートヒーター ハンドルヒーター ルーフレール パワーシート シートポジションメモリ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ハーフレザー/バック・フロント・サイドカメラ/LEDヘッドライト/アイサイト/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    281.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD アイサイト ハーフレザーシート

    本体価格
    181.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート アイサイト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト オートハイビーム

    本体価格
    208.7万円

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    30万円

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    69万円

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    本体価格
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    60万円

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    本体価格
    90.1万円

関東
682
214.8万円
関西
239
230.4万円
東海
293
230.3万円
北海道
228
188万円
九州
184
234.4万円
東北
242
213.1万円
北陸・甲信越
255
202.1万円
中国
84
220.8万円
四国
40
171万円
地域別台数
関東
10
53.5万円
関西
7
88.4万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
58.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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フォレスターとA1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A1
404.8万円459.8万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1394
160~177 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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