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フォレスターとS1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  S1
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
2184 中古車掲載台数 24
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ETCクルコンPシートエアシート

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD  ETC Bカメラ クルコン TVナビ

    本体価格
    234万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティ+(運転支援・視界拡張) 運転席&助手席パワーシート ステアリングヒーター&シートヒーター パワーリヤゲート 本革シート サイドビューモニター ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    331.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD フルセグ付ナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アイサイト/スマートキー/パワーシート/タイミングチェーン/フロントフォグランプ/デュアルフルオートAC/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    106万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    260.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    119.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザー ルーフレール パナソニック8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ パワーリヤゲート ステアリングヒーター ETC2.0 シートヒーター カーゴステップ スマートリヤビューミラー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 メーカー8インチナビ バックカメラ ルーフレール パワーシート パワーバックドア BSM アイサイト シートメモリー ドラレコ ETC LEDヘッド レーダークルーズ 電子パーキング

    本体価格
    223.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/夏冬タイヤ/ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/前席シートヒーター/

    本体価格
    104万円

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    231.6万円

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    298万円

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    本体価格
    209.5万円

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    本体価格
    248万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
8
247.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとS1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  S1
404.8万円459.8万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1795~2498 排気量(cc) 1984
160~177 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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