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フォレスターとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSQ7の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ7
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
1928 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/本革シート/シートヒーター/サンルーフ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 tS 4WD TEIN車高調 電動Rドア 専用席/電動 Bカメラ STIタワーバー STIリップ BBS製STI19インチAW STIキャリパー(ブレンボ) アダプティブクルーズコントロール パドルシフト SI-DRIVE LEDデイライト トノカバー

    本体価格
    184.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD carrozzeriaナビ地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取車/スバルディーラー実施点検記録簿付

    本体価格
    104.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD BSM アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー AppleCarPlay DVD再生 USB接続 フルセグ 電動Rゲート ステアヒーター シートヒーター 撥水ポリウレタンシート

    本体価格
    358.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正フルセグ8型ナビ ワンオーナー Bカメラ 4WD LEDオートヘッドライト ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター アイサイト BSM ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    359万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    315.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    223万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙車 セットオプションCJ サンルーフ ハーマンカードン 11型ナビ マルチテレインモニター 茶革シート 視界拡張 スマートリアビューミラー リアビークルディテクション

    本体価格
    586.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車4WD走行中TV可純正地図ナビバックカメラBluetooth接続左サイドカメラフロントカメラデジタルインナーミラーアダクティブクルーズコントロールETC電動リアゲートシートヒーター前後ルーフレールBSMシートメモリ

    本体価格
    273万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
574
224.1万円
関西
233
248.4万円
東海
268
248.8万円
北海道
208
208.3万円
九州
168
236.4万円
東北
188
235.3万円
北陸・甲信越
165
202.6万円
中国
87
242.6万円
四国
37
214.2万円
地域別台数
関東
1
1168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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フォレスターとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ7
404.8万円459.8万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 3996
160~177 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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