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フォレスターとXB7を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとXB7の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMWアルピナ  XB7
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
2182 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト搭載 寒冷地仕様 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ミラー プッシュスタート 純正AW 禁煙車

    本体価格
    108.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 車検整備付 純正ナビ 茶革シート アイサイトセイフティプラス Bモニタ パワーバックドア Fモニタ Sモニタ シートヒータ ETC メモリー付きパワーシート ステアリングヒータ パドルシフト デジタルミラー

    本体価格
    269.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正アルミホイール・BSM・ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    170.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ パワーバックドア アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    274.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセフティープラス運転支援・ドライバーモニタリング・サイドビューモニター・ステアリングヒーター&シートヒーター・前左右パワーシート

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ デジタルミラー

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2438万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
679
216.6万円
関西
232
227.1万円
東海
283
230.5万円
北海道
224
188.8万円
九州
177
237.6万円
東北
234
214.6万円
北陸・甲信越
235
202.9万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとXB7のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMWアルピナ  XB7
404.8万円459.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1795~2498 排気量(cc) 4394
160~177 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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