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フォレスターとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
21万円666.7万円
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中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 41
  • スバル フォレスター X-エディション 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 純正18インチAW カロッツェリアナビ地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 社外ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンナビ 全席Sヒーター

    本体価格
    383.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8型ナビ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/オートブレーキホールド/シートヒーター/シートメモリー/衝突軽減ブレーキ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 車検整備付 後期 アイサイトコアテクノロジー 純正8インチナビ/フルセグ/Bluetooth/Blu-ray AVH ハンドル&シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト 撥水シート Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    379.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ダイアトーンサウンドナビ・電動リヤゲート

    本体価格
    332.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    333万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 茶本革シート ハーマンカードン AC100V/1500W アイサイトX ETC2.0 社外トレーマット

    本体価格
    550万円

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    756.7万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    848.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD W213AMG E63Sワゴン 2オーナー全ディーラー整備エクスルーシブPKG パノラマルーフ ブルメスターオーディオシステム ベンチレーションシートAMGフルエアロ&マフラー&20インチアルミ レッドキャリパーOPブラック黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    344.2万円

関東
544
233.9万円
関西
218
242.9万円
東海
262
250万円
北海道
216
215.5万円
九州
165
244.1万円
東北
170
240.8万円
北陸・甲信越
153
201.9万円
中国
70
242.2万円
四国
33
234.9万円
地域別台数
関東
19
702.3万円
関西
5
907.6万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
5
445.4万円
北陸・甲信越
2
596.4万円
中国
1
1353万円
四国
1
839.3万円

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フォレスターとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 1646万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1795~2498 排気量(cc) 2996
160~177 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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