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フォレスターとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
2159 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD /アドバンストセイフティPKG/アイサイト/

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/X-MDOE

    本体価格
    164.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD Fカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    306.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメ ルーフレール アイサイトIII ETC

    本体価格
    287.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 走行3.5万キロ 17AW 寒冷地仕様

    本体価格
    102.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビTV シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    117.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正9型ナビ アイサイト

    本体価格
    242.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー フルセグテレビ

    本体価格
    376.9万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

関東
676
223.2万円
関西
274
235.1万円
東海
289
218万円
北海道
148
188.9万円
九州
213
212.1万円
東北
193
203.6万円
北陸・甲信越
218
221.5万円
中国
114
225.7万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GT Cロードスター
280.8万円385万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1795~2498 排気量(cc) 3982
145~184 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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