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フォレスターとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト純正ナビフルセグBカメPシート

    本体価格
    149.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックSDナビ バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD BSM シートH 電動リア シートメモリー Pシ

    本体価格
    229.5万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight シートヒータ サイドカメラ 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年保証/アイサイト/純正ナビ/18AW/ACC

    本体価格
    276万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 本州仕入 ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    290.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティ+ メモリーナビ ETC

    本体価格
    274.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ付き社外ナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    154.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 OP180フルレザーダイナミック+ブルメスター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 エッセンシャルPKG  レダセフPKG

    本体価格
    1558万円

関東
524
210万円
関西
226
237万円
東海
299
228.6万円
北海道
149
188.3万円
九州
187
222.2万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
217
212.3万円
中国
83
215.8万円
四国
30
186万円
地域別台数
関東
1
1060万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GT Sロードスター
280.8万円385万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1795~2498 排気量(cc) 3982
145~184 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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