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フォレスターとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
2232 中古車掲載台数 22
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バックモニター デジタルインナーミラー ETC 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン シートヒーター Pシート Sメモリー フォグ オートLED

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    194.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM 禁煙 フロント/サイドカメラ レーダークルーズ メモリー付パワーシート 前席シートヒーター ハーフレザーシート バックソナー スマートキー LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    209.3万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ TV Bカメラ Pバックドア

    本体価格
    187.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・クルーズコントロール・パワーシート・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    330.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 全席シートヒーター パワーゲート アイサイト 4WD 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 電動シート 純正17AW 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ DVD再生 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    227.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オーナー STiエアロ ハーフレザー サイドカメラ アイサイト シートヒーター ステアリングヒーター 電動リヤゲート ETC クルーズコントロール Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    149.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザー パワーシート/ヒーター ハンドルヒーター レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト 電動リアゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

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    応談

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    本体価格
    798万円

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    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 6MT/1オーナー/特別仕様車/N430/後期型/4.7L/NA/右ハンドル/バックカメラ/ClubSportグラフィックパック/イエローキャリパー/専用19AW/クリアテールレンズ/シートヒーター/Fドラレコ/GPSレーダー/車検更新済み

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    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    538.8万円

関東
681
214.9万円
関西
235
229.1万円
東海
289
230.8万円
北海道
227
187.9万円
九州
184
234.8万円
東北
239
212.6万円
北陸・甲信越
254
202.4万円
中国
84
220.8万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
15
813.1万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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フォレスターとV8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
404.8万円459.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1795~2498 排気量(cc) 4282~4735
160~177 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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