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フォレスターとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
37.5万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
2375 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 8インチナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    95.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS ブラックレザーセレクション 4WD HDDナビ+Bカメラ ETC Sヒーター HID A/W

    本体価格
    49.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 禁煙車 ワンオーナー 4WD 社外ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    225.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD アドバンスドセイフティ 禁煙車 電動リアゲート 茶革シート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス サンルーフ パワーリヤゲート 本革シート 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3/キーレスアクセス&プッシュスタート/運転支援&助手席パワーシート/サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/寒冷地仕様

    本体価格
    190.3万円

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    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S ツートンレザー/19AW/Bカメラ/カロッツェリアナビTV/シートヒーター/

    本体価格
    971万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車/整備記録簿複数枚有り

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S V12エンジン 左ハンドル オレンジブラウンレザー

    本体価格
    応談

関東
699
218.5万円
関西
246
235.3万円
東海
316
223.1万円
北海道
265
188万円
九州
201
234.7万円
東北
242
215.4万円
北陸・甲信越
258
207.3万円
中国
105
221.6万円
四国
43
182.1万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1795~2498 排気量(cc) 5935
160~177 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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