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フォレスターとDB12を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  DB12
VS
23万円456.9万円
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中古車相場 3340万円3780万円
DB12の相場表を見る
1788 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 茶革シート 電動バックドア

    本体価格
    230.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純ナビ Bカメ ETC SR アイサイト

    本体価格
    339.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    81.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD SD地デジナビ バックカメラ ETC VDC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD CVT車 4WD 純正17インチOPアルミ

    本体価格
    151万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 雹害サンルーフ8型ナビ電動Rドア純正18AW

    本体価格
    200万円

  • スバル フォレスター SPORT カロッツェリアナビ フロント・サイド・リヤビュー 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ターボ 純正8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    389.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD OP黒革8型ナビBカメラTV電動RゲートLED

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3493.1万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

関東
536
210.6万円
関西
257
219万円
東海
242
211.6万円
北海道
145
170.1万円
九州
169
201.6万円
東北
151
189.8万円
北陸・甲信越
170
210.5万円
中国
89
218.1万円
四国
29
198.3万円
地域別台数
関東
4
3540万円
関西
0
---
東海
1
3493.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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フォレスターとDB12のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  DB12
280.8万円385万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1795~2498 排気量(cc) 4000
145~184 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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