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フォレスターとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   オースチン  セブン
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 ---
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2192 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス(運転支援) 純正ナビ サイド/バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット 電動リアゲート 前席+後席シートヒーター メモリー付パワーシート オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    228.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 リアビークルディティクション ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC クルコン デュアルエアコン

    本体価格
    149.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン製8インチナビ ETC2.0 純正前後ドラレコ サイド・バックカメラ 新品タイヤ カーゴステップ樹脂 シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム LEDライナー ドアバイザー

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    90.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    358.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 禁煙車 ETC Bremboキャリパー シュアトラックLSD ビスカスLSD STI高強度ピストン STI革巻きステアリング STIグレーアルカンターラシート ローダウンサス HIDヘッドライト

    本体価格
    342万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙 ハーマンカ

    本体価格
    551.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 10インチ後席モニター シートヒーター フルセグテレビ パドルシフト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール DVDビデオ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ アイサイトVer3 電動リアゲート ルーフレール DIATONEナビTV CD/DVD 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ステアリングヒーター ハーフレザー フロント/サイド/バックカメラ

    本体価格
    347万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・フルセグ・メモリーナビ・キーレス・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・革巻きステアリング・純正17インチアルミ

    本体価格
    97万円

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  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
680
216.5万円
関西
235
229万円
東海
285
231.8万円
北海道
224
189.2万円
九州
177
237.7万円
東北
236
214万円
北陸・甲信越
237
202.4万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとセブンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   オースチン  セブン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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