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フォレスターとターボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ベントレー  ターボ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニック8インチナビ 純正ドラレコ ETC リヤカメラ リアガラスフィルム 新世代アイサイト ワンオーナー バグガード パワーリアゲート サイドモール カーゴステップパネル リアゲートプロテクター

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/HIDヘッドライト/フォグライト/オートライト/純正17AW/ETC

    本体価格
    97.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ ETC ドライブレコーダー XMODE SI-DRIVE 前席パワーシート 前席シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    87.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パドルシフト Xモード クルコン 全周囲カメラ バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 純正ナビ(CD SD Bluetooth USB TV)バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/電動シート/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    400万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 社外メモリナビ 電動リアゲート Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC アダプティブクルコン シートヒーター パドルシフト アクセスキー プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビバックサイドカメラ BSM シートヒーター 前後ドラレコ アイサイト

    本体価格
    339万円

  • スバル フォレスター Xブレイク_4WD_純正Mナビ_フルセグ 

    本体価格
    101.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    184.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD /禁煙/ナビTV/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    63.7万円

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    本体価格
    応談

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  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
675
215.1万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
228
188.9万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォレスターとターボのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ベントレー  ターボ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1795~2498 排気量(cc) 6747
160~177 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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