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フォレスターとX5を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとX5の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X5
VS
23万円456.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 46万円1358万円
X5の相場表を見る
1777 中古車掲載台数 244
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD プッシュスタート キーフリー ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車・純正8型SDナビ・Bカメラ・革シート

    本体価格
    358万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入 サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    74.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WDナビTV(フルセグ)ETCシートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD リフトアップ オプカンA/T アイサイトVer.3

    本体価格
    228.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型OP8型ナビBカメラTV電動ゲートETC

    本体価格
    258.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD FSRカメラ アルミ シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

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    119.6万円

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    337.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー黒革Pルーフ全周囲カメラ21AW

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    251.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー 黒革 パノSR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD 22AWカーブドディスプレイ1オーナー禁煙

    本体価格
    1218万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り ACC 茶革 サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    246.5万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    858万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    583万円

関東
530
211.4万円
関西
244
219.5万円
東海
243
209.5万円
北海道
151
174.2万円
九州
171
200.8万円
東北
158
193万円
北陸・甲信越
171
210.9万円
中国
82
214.6万円
四国
27
201.1万円
地域別台数
関東
105
529.4万円
関西
43
655.5万円
東海
35
559.1万円
北海道
15
364.8万円
九州
13
517.7万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
524.7万円
四国
3
179.1万円

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フォレスターとX5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X5
280.8万円385万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1795~2498 排気量(cc) 2992~4394
145~184 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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