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フォレスターとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  M6 グランクーペ
VS
23万円456.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 328万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 11
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー ハーフレザー 純正ナビTV

    本体価格
    374.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ ル-フレ-ルサンル-フデジタルミラ-

    本体価格
    216.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ地デジ レーダークルコン BSM

    本体価格
    141.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期E型 純正8型ナビ 新世代アイサイト

    本体価格
    296.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイト 8型ダイヤトーンナビ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 後席モニター プッシュスタート 地デジTV

    本体価格
    102.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    240.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト/禁煙車/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ コンフォートPKG・LCIモデル

    本体価格
    448万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

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    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    425万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ベ-ジュ革ナイトビジョン セラミックB 20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    591.7万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

    本体価格
    348万円

関東
531
211.3万円
関西
245
218.8万円
東海
244
209.6万円
北海道
151
174.4万円
九州
172
201万円
東北
158
193.2万円
北陸・甲信越
168
209.8万円
中国
83
214.9万円
四国
29
193.7万円
地域別台数
関東
3
367万円
関西
2
568万円
東海
3
434.7万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
591.7万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
0
---

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M6 グランクーペの中古車を探す

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フォレスターとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  M6 グランクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1795~2498 排気量(cc) 4394
145~184 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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