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フォレスターと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  2シリーズクーペ
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 87.8万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 86
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー 社外9型パナナビ ETC ワンオーナー 電動リヤゲート パワーシート シートヒーター ETC2.0 アイサイトVer.3 LEDライト 全車速追従機能付クルコン オートライト 4WD 記録簿 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ルーフレール ダイアトーンナビ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    204.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 9インチ社外ナビ/TV/ドラレコ/バックカメラ/ACC/禁煙/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD レンタカーアップ/STIフレキシブルタワーバー新規装着/8インチサイバーナビ新規装着/ETC新規装着

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー E型 セイフティプラス(視界拡張)

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減 ルーフレール 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー&セーフティプラス コーナーセンサー 全席シートヒーター F席パワーシート BTオーディオ 18AW パドルシフト X-MODE SI-DRIVE LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    216.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    262.9万円

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    409万円

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    本体価格
    106万円

関東
557
228.2万円
関西
221
243.7万円
東海
268
248.6万円
北海道
218
216.9万円
九州
168
240.8万円
東北
171
238万円
北陸・甲信越
160
202.1万円
中国
76
241.1万円
四国
34
234.5万円
地域別台数
関東
42
301.5万円
関西
18
394.6万円
東海
14
350.1万円
北海道
0
---
九州
7
383.6万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円

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フォレスターと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  2シリーズクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 508万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2997
160~177 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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