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フォレスターとCT5を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとCT5の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CT5
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
2187 中古車掲載台数 36
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 走行4.2万キロ ナビTV

    本体価格
    142.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイトVer..2 純正SDナビ

    本体価格
    164.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 消耗品交換付きアドバンスド サンルーフ

    本体価格
    161.6万円

  • スバル フォレスター アドバンス 元レンタカー 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    294.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 レーダークルコン BSM

    本体価格
    179.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 8型ナビ デジタルミラー STiマフラー ETC

    本体価格
    360.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ 茶革シート ルーフレール

    本体価格
    320.6万円

  • スバル フォレスター S-Limited アドバンスドセイフティパッケー 4WD

    本体価格
    163.6万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

関東
676
223.5万円
関西
279
235.1万円
東海
295
218.4万円
北海道
155
187.7万円
九州
218
213.7万円
東北
194
202.6万円
北陸・甲信越
220
220万円
中国
116
223.9万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
8
505.9万円
関西
14
434.3万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
513.8万円
四国
0
---

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フォレスターとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CT5
280.8万円385万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1795~2498 排気量(cc) 1997
145~184 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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