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フォレスターとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  S-10ブレイザー
VS
30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
2385 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD  追従クルコン シートヒーター DIATONEナビ フルセグTV コーナーセンサー 後席シートヒーター 純正アルミホイール AVH 電子サイドブレーキ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    224.3万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD STIエアロパッケージ(ブラック)

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC CD/DVD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 本州 リフトUP PWBドア ATタイヤ

    本体価格
    160万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー 純正メモリーナビ アイサイトセーフティプラス フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター ドラレコ ルーフレール ETC2.0 レーダークルコン フルセグ AppleCarPlay パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    380.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトバージョン3 前席パワーシート ドライバーモニタリング スマートRビューミラー ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム ダイアトーンナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
708
218.7万円
関西
250
237.2万円
東海
325
226.7万円
北海道
254
186.2万円
九州
199
232.4万円
東北
250
213.2万円
北陸・甲信越
269
209.9万円
中国
89
222.8万円
四国
41
174.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  S-10ブレイザー
404.8万円459.8万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1795~2498 排気量(cc) 4295
160~177 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は2385台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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