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フォレスターとインパラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  インパラ
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 25
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD フルセグナビ Bluetooth 純正18インチアルミ ハーフレザーシート パドルシフト シートヒーター クルーズコントロール アイサイト搭載 EtC ドラレコ搭載ルームミラー スマートキー パワーシート X-MODE

    本体価格
    94.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセーフティパッケージ ワンオーナー 地デジナビTV バックカメラ アルパイン後席モニター パワーシート シートヒーター パワーバックドア ルーフレール LEDヘッドランプ 特別仕様

    本体価格
    151.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ ETC2.0 アドバンスドセイフティ+ ドラレコ シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ LEDライナー ステアリングヒーター アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型SDナビ フルセグ フロント サイド バックカメラ デジタルミラー コーナーセンサー リアビークルディテクション ツーリングアシスト スマートキー Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    219.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ 視界拡張 運転支援 デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    264.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー 4WD クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革パワーシート パワーリヤゲート 18AW ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ドライバーモニタリングシステム パナソニックSDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

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    1200万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 350LS1 700R4 エアサス アルミラジエター パワステ ギアボックス

    本体価格
    応談

関東
558
226.3万円
関西
223
241.9万円
東海
262
248万円
北海道
211
215.9万円
九州
165
238.9万円
東北
177
235.8万円
北陸・甲信越
158
203.3万円
中国
77
247.8万円
四国
36
224.4万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
8
949.7万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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フォレスターとインパラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  インパラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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