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フォレスターと2CVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シトロエン  2CV
VS
30万円598.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
2446 中古車掲載台数 11
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD KENWOODナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    113万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 全席パワーシート ステアリングヒーター デジタルインナーミラー AWD

    本体価格
    231.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・純正ナビ・フルセグ・後席フリップダウンモニター・パワーバックドア

    本体価格
    299万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD BカメETCクルコンPシートレーンアシスト

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/パワーシート/シートメモリ/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ETC/デジタルインナーミラー/サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    190.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD シートヒーター Bカメラ LED ACC

    本体価格
    149万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ サンルーフ パワーバックドア 黒革シート メモリーシート ルーフレール アドバンスドセイフティPKG LEDヘッド 純正18インチアルミ シートヒーター X-MODE ETC

    本体価格
    127万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT 4WD クルコン SI-DRIVE 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー HID 前後フォグ オートライト ETC 純正17AW

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武自動車正規物 走行15000キロ キャンバストップ張替済 シート張替済

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 4MT 左ハンドル キャンバストップ シート張替済 グレーx黒IIトーン

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

関東
723
219.5万円
関西
258
237.2万円
東海
339
227.6万円
北海道
258
189.2万円
九州
196
230.1万円
東北
260
213万円
北陸・甲信越
277
209.6万円
中国
92
223万円
四国
43
169.2万円
地域別台数
関東
5
187.3万円
関西
1
178万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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フォレスターと2CVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  2CV
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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