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フォレスターとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ケータハム  セブン270
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
2184 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・サンルーフ・ルーフレール・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    275.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター アイサイトツーリングアシスト ETC メモリー機能付パワーシート LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正18インチアルミ

    本体価格
    135.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニック8インチナビ 純正ドラレコ ETC リヤカメラ リアガラスフィルム 新世代アイサイト ワンオーナー バグガード パワーリアゲート サイドモール カーゴステップパネル リアゲートプロテクター

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ  視界拡張 電動バックドア BSM

    本体価格
    215.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正9inメモリーナビTV サイド&バックカメラ レーダークルーズ LKA BSM TRC ETC ナノイー ハーフレザーパワーシート パワーバックドア シート&ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    196.4万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱装置 バックモニター アイドリングストップ シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーバックドア オートクルーズ ETC

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    650万円

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    678万円

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    898万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとセブン270のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ケータハム  セブン270
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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