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フォレスターとシャルマンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとシャルマンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  シャルマン
VS
21万円666.7万円
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中古車相場 185万円
シャルマンの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パワーシート/純正ナビTV/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/

    本体価格
    276.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 10型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    123.3万円

  • スバル フォレスター フォレスターHEV アドバンス 

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ アドバンスセーフティ パワーシート 全席シートヒーター ETC LEDヘッドライト Bluetooth レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート BSM LKA CD/DVD USB/SD バックカメラ 18インチAW フォグライト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 アイサイトVer3 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート&ヒーター パワーシート ETC 前後ドラレコ SRH 社外17インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 自社分割/3年保証/アドバンス Xブレイク仕様/アイサイト/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/Bluetoothオーディオ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    217万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8型SDナビ 電動リアゲート BSM デジタルインナーミラー アイサイト 純正18インチアルミ ドラレコ シートヒーター レーンアシスト ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    320.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 Bluetooth フルセグナビ アイサイト バックカメラ ハーフレザーシート ETC アイドリングストップ デュアルオートエアコン アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ パワーゲート  BSM アイサイト 障害物センサー デジタルミラー 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト 純正AW バックカメラ フルセグTV  ETC

    本体価格
    286.8万円

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    応談

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    本体価格
    185万円

関東
549
234.1万円
関西
219
243.3万円
東海
261
250.4万円
北海道
216
215.5万円
九州
166
244.4万円
東北
168
241.2万円
北陸・甲信越
155
203.2万円
中国
70
242.2万円
四国
33
234.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォレスターとシャルマンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  シャルマン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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