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フォレスターとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 321
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 全席シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒本革 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート ETC Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 1オーナー 本革シート HDDナビ ETC 17AW

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグTV バック/サイドカメラ ダイヤトーンサウンド ETC ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー アイサイト 衝突軽減 レーンキープ BSM シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ バックカメラ ETC2.0 アイドリングストップ CD/DVD シートヒーター ルーフレール LEDライナー 寒冷地仕様 禁煙車 全車速追従クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正エンジンスターター/アイサイト/社外メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正17AW/LEDオートライト/スマートキー

    本体価格
    124.4万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.5 プレミアム4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    193万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト スバル純正ナビ 前後席シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト フロントフォグ 純正17インチアルミ バックカメラ フルセグTV プッシュスタート X-MODE LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 禁煙 ベージュレザーシート シートヒーター 社外ナビTVETC

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 2.0XT アイサイト 4WD ETC バックカメラ ハーフレザーパワーシート ケンウッドSDナビ テレビ

    本体価格
    78万円

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    129万円

関東
554
230.2万円
関西
223
244.2万円
東海
271
248.9万円
北海道
220
215.4万円
九州
167
241.7万円
東北
171
235.7万円
北陸・甲信越
161
203.7万円
中国
73
241万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
35
108.3万円
東海
42
104万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
95.7万円
東北
28
119.7万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
30
115.8万円
四国
15
123.4万円

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フォレスターとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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