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フォレスターとDS9を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   DSオートモビル  DS9
VS
34万円641.1万円
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中古車相場 349万円599.9万円
DS9の相場表を見る
2081 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新世代アイサイト フロント・サイド・バックカメラ 電動リヤゲート ETC シートヒーター シートメモリー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 アイサイト ダイヤトーンサウンドナビ 全席シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ルー部レール ナビTV ETC サイド・バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター Advance 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニックナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター アドバンス パワーリヤゲート 視界拡張 ナビ ドラレコ 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ルーフレール シートヒーター パワーシート LEDヘッド ETC 純正18インチAW スマートキー Bluetooth プライバシーガラス

    本体価格
    111.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC アイサイト レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート シートヒーター スマートキー パドルシフト 純正フロアマット バイザー

    本体価格
    80.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    126.3万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ルーフレール 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    447.6万円

関東
644
257.5万円
関西
292
258.1万円
東海
298
255.7万円
北海道
207
234.1万円
九州
184
240万円
東北
202
212.8万円
北陸・甲信越
192
220.3万円
中国
39
222.2万円
四国
23
181.8万円
地域別台数
関東
3
461.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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フォレスターとDS9のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   DSオートモビル  DS9
404.8万円459.8万円 新車時価格 630万円892万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1795~2498 排気量(cc) 1598
160~177 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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