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フォレスターとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  F430スパイダー
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ETC プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    79.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 社外アルミホイール社外マフラー4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速マニュアルcarrozzeriaフルセグSDナビZ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)ETC社外ドライブレコーダーHIDヘッドライトクルーズコントロール横滑防止機能能STiアルミホイールイモビライザー

    本体価格
    102.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ サンルーフ 電動本革シート 1オーナ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ レーンキープアシスト スマートキー 社外サスキット 盗難防止装置 Xモード ヒルディセントコントロール ETC  Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC CD/DVD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト フロント&サイドカメラ 純正

    本体価格
    195万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突被害軽減 アダクティブクルーズ ターボ HDDナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートヒーター HIDヘッド パワーバックドア スマートキー2個

    本体価格
    84万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ アイサイトVer.3 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    227.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1648万円

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    1880万円

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    1278万円

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンインテリア チャレンジホイール チタンボルト  エンジンルームカーボンサージタンク カーボンエンジンカバー付 クラッチ残87

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

関東
685
216.8万円
関西
230
228.2万円
東海
281
232.4万円
北海道
223
189.6万円
九州
178
237.8万円
東北
236
213.9万円
北陸・甲信越
237
202.8万円
中国
84
220.9万円
四国
36
180.3万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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フォレスターとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  F430スパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1795~2498 排気量(cc) 4307~4308
160~177 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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