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フォレスターとF50を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  F50
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
2221 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ルーフレール 冬タイヤ Sカメラ

    本体価格
    252.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD フルセグ付ナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アイサイト/スマートキー/パワーシート/タイミングチェーン/フロントフォグランプ/デュアルフルオートAC/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    106万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ 地デジ バックモニター パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 社外ドライブレコーダー ETC HID 純正17インチAW

    本体価格
    104万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ビルトインナビ バックカメラ 全席シートヒーター 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    230.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト/シ-トヒ-タ-/ハ-フレザ-/禁煙車/スマ-トキ-2個/HIDライト/Rカメラ/ドラレコ/パドルシフト/パワ-バックドア/レ-ダ-クル-ズコントロ-ル/アイドリングストップ/純正18AW

    本体価格
    148.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8型ナビ ETC2.0 前後サイドカメラ STIマフラー カーゴステップパネル ルーフレール リアビークルディテクション リアオートマチックブレーキ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD アイサイト 純正8インチナビ フルセグTV フロント+サイド+バックカメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 視界拡張 茶革シート 8型ナビ パワーバックドア ルーフレール 禁煙車 デジタルインナーミラー ドライバーモニタリングシステム シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    386.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ワンオーナー/4WD/寒冷地仕様/社外メモリナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/パワーシート/シートヒーター/純正17インチAW

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
673
214.6万円
関西
235
228.7万円
東海
289
230.6万円
北海道
228
188.9万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
251
202万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとF50のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  F50
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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