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フォレスターとFFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  FF
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1330万円2350万円
FFの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 11
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD・Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス ルーフレール 電動リアゲート 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    220.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ダイアトーンサウンドナビ・電動リヤゲート

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8インチビルトインナビ ETC パワーリアゲート ツーリングアシスト フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リアビークルディテクション 後席モニター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革レザーシート/純正ナビ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/後席シートヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト/STIエアロ/純正ナビ/ドラレコ/レーダークルーズコントロール/BSM/レーンキープアシスト/バックカメラ/LEDオートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフ

    本体価格
    345万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    318万円

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    1430万円

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    本体価格
    2010万円

関東
679
215.2万円
関西
243
233.1万円
東海
304
231.1万円
北海道
236
190.8万円
九州
182
231.9万円
東北
242
212.1万円
北陸・甲信越
260
204万円
中国
85
221.3万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
6
1779.2万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとFFのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  FF
404.8万円459.8万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1795~2498 排気量(cc) 6262
160~177 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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