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フォレスターと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
34万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 22500万円23000万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    217.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 SRVD VDC SRH AVH RAB パワーシート 運転席メモリー シートヒーター パワーリヤゲート ETC フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 アイサイトX スマートミラー 11.6インチナビ 全方位モニター ETC2.0 ワイヤレス充電 前後シート&ステアヒーター シートメモリー パワーバックドア ルーフレール LEDライト

    本体価格
    469.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    156万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション デジタルルームミラー SRH ステアリングヒーター

    本体価格
    322.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/純正8インチナビ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/BSM/追従式クルコン/ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正18インチAW/バックカメラ

    本体価格
    229.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 前後ドラレコ パワーリアゲート キーレスアップグレード 新世代アイサイト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 黒革シート/電動リアゲート/シートヒーター/純正8型ナビ/バックカメラ/メモリーパワーシート/ブラインドスポットモニター/アイサイト/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/

    本体価格
    209.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SD地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ ルーフレール アイサイトver.2 踏み間違い防止機能  レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート 純正18インチAW  Xモード レーンキープ プッシュスタート

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    22500万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    23000万円

関東
621
252.7万円
関西
237
260.1万円
東海
276
250.2万円
北海道
208
218.3万円
九州
200
245.7万円
東北
176
221.9万円
北陸・甲信越
198
218万円
中国
44
216.8万円
四国
22
181.7万円
地域別台数
関東
3
22750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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