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フォレスターとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォード  エコノライン
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ アイサイトコアテクノロジー シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    222.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    134.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フロントカメラ レーダークルーズ STiダウンサス STiタワーバー シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD AMJネオクラシックスタイル オールP(全塗装済) リフトアップ HDDナビ 本革シート 4WD シートヒーター HIDライト 塗装済みスチールホイール キーレス ETC フォグランプ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD ナビ TV サイド・フロントカメラ ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドランプ BSM デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD アルパインSDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 前席シートヒーター クルコン フロントフォグランプ ABS 横滑り防止 ETC 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    75.2万円

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    348万円

関東
567
226.8万円
関西
225
245.3万円
東海
259
250.4万円
北海道
211
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
187
235万円
北陸・甲信越
162
201.4万円
中国
83
242.2万円
四国
35
222.9万円
地域別台数
関東
8
345.5万円
関西
2
504万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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フォレスターとエコノラインのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  エコノライン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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