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フォレスターとサファリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   GMC  サファリ
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD レーダークルコン/ナビ地デジ/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/X-MODE/ダウンヒルアシスト/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    120.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ シートヒーター パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    267.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース フルセグTV MTモード付 ETC HIDヘッドライト パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙 純ナビ STIFリップ Bカメラ ACC BSM 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC Aストップ Pスタート 電格ミラー 17インチAW

    本体価格
    117.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    100.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ フルセグTV Bluetooth R・Sカメラ フリップダウンモニター アイサイト レーダークルーズ 茶革シート 電動シート 全席シートヒーター パワーバックドア BSM ハンドルヒーター

    本体価格
    196.9万円

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    79万円

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    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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フォレスターとサファリのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   GMC  サファリ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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