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フォレスターとシエラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   GMC  シエラ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 125万円1288万円
シエラの相場表を見る
2338 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ Pシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight 本革シート 

    本体価格
    267.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ ダイヤトーンサウンド アイサイト BSM SRH X-MODE Bカメラ サイドカメラ ETC 前後シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン リアPセンサー シートメモリ パドルシフト 半革シート 純正AW

    本体価格
    318.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 走行41400KM ダイヤトーンナビTV  Sヒータ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 4WD アイサイト 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングリモコン オートクルーズ ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代EyeSight/LEDヘッドライト/キーレスアクセス&プッシュスタート/アイドリングストップ/STI専用エクステリア&インテリア/シートヒーター/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 全国ロング保証付 電動リアゲート 衝突被害軽減システム X-MODE AWD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    191.1万円

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    478万円

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    応談

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    448万円

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    本体価格
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  • GMC シエラ 1500 AT4 4WD 新車並行車 1500 AT4 6.2L V8エンジン 10速AT カーボンプロエディション BOSEプレミアムサウンド テクノロジーパッケージ カープレイ フロント&リアパークセンサー 20インチAW

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
702
217.7万円
関西
245
232.9万円
東海
319
232.8万円
北海道
244
191.7万円
九州
194
233.3万円
東北
244
213.6万円
北陸・甲信越
260
205.3万円
中国
90
219.1万円
四国
40
167.6万円
地域別台数
関東
8
570.2万円
関西
0
---
東海
5
324.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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フォレスターとシエラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   GMC  シエラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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