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フォレスターとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ヒーレー  スプライト
VS
37.5万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
2378 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター 純正CD・MDデッキ アンテナ分離ETC ルーフレール HIDヘッド 純正16AW

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ・TV・バックカメラ・パワーバックドア・LEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    212.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 アイサイトバージョン3 ステアリングヒーター ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・ルーフレール&キャリア・電動ハーフレザーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・電動バックドア・ETC・8インチSDナビ・追従クルコン・スマートキー・LED

    本体価格
    194万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート フロント/サイドカメラ ルーフレール デジタルミラー リヤビークル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    215.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア ETC ハーフレザー 純正18インチアルミ LEDヘッド ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    295万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ターボ車 X-MODE ENKEI18インチアルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    498万円

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    応談

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    342万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト スーパースプライト スーパースプライト FRPボディ ETC

    本体価格
    480万円

関東
699
218.5万円
関西
247
235万円
東海
316
223.1万円
北海道
265
188万円
九州
201
234.7万円
東北
242
215.4万円
北陸・甲信越
259
207.3万円
中国
106
221.8万円
四国
43
182.1万円
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
---
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとスプライトのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ヒーレー  スプライト
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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