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フォレスターとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ヒーレー  スプライト
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 走行距離24000キロ EJ20ターボ 純正エアロ 本革シート シートヒーター 純正アルミホイール キーレス ETC ルーフレール オートエアコン フォグランプ 修復歴無 SG5型 前期型

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD フル装備 アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    165.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ・シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 全席パワーシート ステアリングヒーター デジタルインナーミラー AWD

    本体価格
    231.1万円

  • スバル フォレスター Sリミテッド 禁煙車 アイサイトVer.2 レーダークルーズ HIDヘッドライト オートライト SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/DVD X-MODE 前後ドラレコ パワーシート スマートキー コンビシート 車線逸脱

    本体価格
    103.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張) ダイアトーン8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後録画ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート 17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8型地デジナビ ドラレコ ETC2.0 フロント・S・Rカメラ リヤビ-クルディテクション 撥水ファブリックシ-ト シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- パワ-リヤゲ-ト X-MODE ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 車検整備付 アイサイトセーフティプラス 8インチナビ フルセグ Bカメラ メモリー付パワーシート 前後シートヒーター ハーフレザー パワーバックドア ETC パドルシフト スポーツペダル 純18AW LEDヘッド

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD リアカメラ DSRC(ETC2.0) 1年間走行距離無制限保証 アイサイトVer2 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    108.9万円

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    応談

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    336.2万円

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    本体価格
    558.4万円

関東
557
226.5万円
関西
223
241.9万円
東海
261
248万円
北海道
210
214.7万円
九州
164
238.8万円
東北
178
236万円
北陸・甲信越
157
202.5万円
中国
78
245.9万円
四国
36
224.4万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
2
525万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとスプライトのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ヒーレー  スプライト
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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