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フォレスターとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日野自動車  リエッセII
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車!アイサイトver3!レーダークルーズコントロール!フルセグ付きカロッツェリアナビ!バックモニター!シートヒーター!ETC!パドルシフト!ETC!LEDヘッドライト!純正AW!

    本体価格
    142.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD (83)純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    193万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    191.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/フロント・サイド・バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    308.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD DIATONE8型ナビ デジタルミラー レーダークルーズ F/S/Rカメラ アイサイト パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    231.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー リアビークル パワーバックドア ルーフレール スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 4WD パワーバックドア シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー BSM パワーシート バックカメラ ドラレコ ステリモ デジタルミラー 純正メモリーナビ バックフォグ ETC

    本体価格
    135.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティP

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 1オナ&禁煙/ユーザー買取/純正ナビ/バックモニター/サイドモニター/衝突軽減/車線逸脱抑制/ルーフレール/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/スマートキー/TVフルセグ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    368.5万円

関東
628
218.7万円
関西
226
235.4万円
東海
275
246.5万円
北海道
227
202.5万円
九州
157
230.6万円
東北
209
217.4万円
北陸・甲信越
226
201.3万円
中国
76
232.5万円
四国
34
208.4万円
地域別台数
関東
3
563.2万円
関西
9
483万円
東海
8
484.8万円
北海道
0
---
九州
8
597.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとリエッセIIのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  リエッセII
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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