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フォレスターとメルファを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日野自動車  メルファ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
2478 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター Advance ナビ Rカメラ ETC レンタアップ 

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車アイサイト3 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    71.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD アイサイト 社外メモリーナビゲーション バックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し アイサイト 純正パナソニックSDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前席パワーシート 全席シートヒーター ドライブレコーダー パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 前席パワーシート 前席シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    88.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD DIATONEサウンドナビ バックカメラ ドライブレコーダー パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート プッシュスタータ ワンオーナー 禁煙車 整備記録簿 全車速追従クルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正7インチメモリーナビ/バックカメラ/全車速追従機能付クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/全席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD STIフレキシブルタワーバー ルーフレール カーナビ バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー シートヒーター キーレス2個付属 4WDターボ 禁煙車

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200.8万円

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    500.8万円

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    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 送迎バス 41人乗り・8列シート・折戸自動ドア・ルームラック・サイドトランク

    本体価格
    288万円

関東
734
218万円
関西
266
234.1万円
東海
342
228.6万円
北海道
262
189.2万円
九州
202
231.1万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
271
205.1万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
7
314.1万円
関西
2
458.9万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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フォレスターとメルファのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  メルファ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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