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フォレスターとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  パートナー
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
2125 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(サンルーフ)(レーダークルーズ)(黒半革)(アイサイト)(デジタルインナーミラー)(純正ナビ)(パドルシフト)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD メーカー8インチナビTV バックカメラ サイドカメラ レザーシート シートヒーター LED デジタルインナーミラー 追従クルーズコントロール レーンアシスト BSM ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート

    本体価格
    378.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続

    本体価格
    94.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 社外7インチメモリナビ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期型・鑑定済認定車・DIATONE SOUND・ナビTV・電動バックドア・LEDライト・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    105.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 視界拡張 電動バックドア ETC 純正8インチナビ 衝突軽減 アイサイト レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ルーフレール LED

    本体価格
    216.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

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    19.8万円

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    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

関東
661
216.8万円
関西
224
230.8万円
東海
271
235.6万円
北海道
221
192.9万円
九州
181
236.8万円
東北
223
213.6万円
北陸・甲信越
228
197.7万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  パートナー
404.8万円459.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1795~2498 排気量(cc) 1496
160~177 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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