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フォレスターとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとラグレイトの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ラグレイト
VS
29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
1957 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター スポーツ 8インチナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    326.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ナビ Gカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ4本交換済 ドライブレコーダー

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT HDDナビ ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ/フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 雹害ナビTVバックカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    121.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ ワンオーナー 電動リアゲート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 4WD 黒半革 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー 車高調 純正エアロ ナビ

    本体価格
    75万円

関東
599
219.3万円
関西
244
235.9万円
東海
277
219.8万円
北海道
149
187.1万円
九州
197
220.8万円
東北
168
208.9万円
北陸・甲信越
201
217.4万円
中国
95
216.2万円
四国
27
194.3万円
地域別台数
関東
8
82.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ラグレイト
280.8万円385万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1795~2498 排気量(cc) 3471
145~184 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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