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フォレスターとS800を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  S800
VS
21万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 580万円648万円
S800の相場表を見る
1834 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 最終後期E型 黒革シート セイフティプラス ドラレコ 専用DIATONEナビ Bluetooth バックカメラ ルーフレール パワーシート シートヒーター ETC LED ATハイビーム BSM 誤発進抑制  スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール 障害物センサー パワーシート ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    131.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/パワーシート/シートメモリ/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ETC/デジタルインナーミラー/サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    190.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD BLUETOOTH ナビ ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 電動革シート・Bluetooth接続・ルーフレール・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・電動バックドア・メモリーナビ・ワンセグ・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・AA/C・パドルシフト・スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/7型社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/温シート/パワーシート/ドラレコ/クルコン/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/純正18インチ

    本体価格
    276.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー サンルーフ ブラウンレザーシート パワーバックドア アイサイト BSM パドルシフト ナビ フルセグ/BT サイド&バックカメラ Dインナーミラー パワーシート 全席シートヒーター LED

    本体価格
    273.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト

    本体価格
    応談

関東
550
235.1万円
関西
212
242.1万円
東海
263
249.7万円
北海道
214
215.5万円
九州
167
245.2万円
東北
169
240.2万円
北陸・甲信越
157
201.4万円
中国
70
242.2万円
四国
32
239.1万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S800の中古車を探す

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フォレスターとS800のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  S800
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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